Boeing 737 800NG Cargo
| Capacité Maximale | 0 |
| Charge possible | 51 100 LB |
| Vitesse | 500 MPH |
| Longueur | 129'6" |
| Envergure des ailes | 117,5" |
| Capacité Maximale | 90 |
| Charge possible | 51 100 LB |
| Vitesse | 500 MPH |
| Longueur | 129'6" |
| Envergure des ailes | 117,5" |
Premier Boeing 737-800NG Combi au monde
Air Inuit est fière de présenter une première mondiale : la conversion d’un Boeing 737-800 Next Generation en configuration Combi avec cloison cargo fixe, spécialement conçu pour les opérations nordiques.
Cet appareil novateur combine une capacité cargo accrue à une cabine passagers entièrement repensée comprenant 90 sièges, de grands compartiments supérieurs de rangement ainsi qu’un éclairage optimisé qui s’adapte aux différentes phases du voyage. La cabine est également certifiée pour l’installation d’une civière afin d’assurer le transport de patients en position allongée. L’accès à l’internet en vol est alimenté par la technologie Starlink, offrant une connexion haute vitesse et à faible latence.
Développé et modifié en étroite collaboration avec KF Aero, l’appareil a fait l’objet d’un vaste programme de rétrofit incluant l’installation d’une porte cargo et de ses revêtements, l’ajout d’une zone cargo principale de classe B, la reconfiguration complète de l’arrière-cabine ainsi que de multiples modifications de systèmes.
Conçu pour répondre aux réalités du Nunavik, cet appareil unique au monde renforce un service aérien sécuritaire, flexible et efficace pour les communautés qui comptent sur nous chaque jour.
| Capacité passagers max. | 90 |
|---|
| Configuration d'appareil | |
|---|---|
| Passagers | 90 |
| Capacité palettes pont principal | 5 |
| Capacité et volume du pont inférieur | |||
|---|---|---|---|
| Compartiment cargo avant | 5,292 lbs | 413 ft3 | |
| Compartiment cargo arrière | 7,717 lbs | 643 ft3 | |
| Charge totale possible | 51,100 lb | ||
| Dimensions cabine cargo | Largeur | Longueur | Hauteur |
| 125" | 1,061" | 82.7" | |
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